Emissions de carbone : l’engagement pris par l’aviation civile

Les 193 États membres de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) se sont engagés, à Montréal, au Canada, à se « doter d’un objectif de long terme » en matière de réduction des émissions de carbone (CO2) des vols internationaux. A l’occasion de la 40e assemblée générale de l’OACI s’est tenue du 24 septembre au 4 octobre à Montréal, les États qui se réunissent tous les trois ans, se sont selon l’AFP, « engagés à travailler » sur un objectif, fixé à l’horizon 2050, qui sera discuté lors de la prochaine assemblée en 2022.
Les États de l’OACI ont également réaffirmé « la poursuite de la mise en œuvre » du mécanisme mondial de compensation des émissions de CO2 du secteur, baptisé « Corsia ». Adopté en octobre 2016, ce mécanisme oblige les compagnies aériennes à compenser l’augmentation de leurs émissions de CO2 à compter de 2020. Pour cela, les compagnies aériennes achèteront des « unités d’émission » générées par des projets qui réduisent les émissions dans d’autres secteurs de l’économie.